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_ DESCIFRANDO CONEXIÓN SEGURA...

Datos de sensores y su integridad

5 tareas · 40 min · Principiante

El modelo de riesgo de transformadores de Yareta Energía dice que los tres equipos que vigila están bien. Para saber si eso es cierto no basta con mirar el modelo: hay que mirar lo que le llega. Tienes el resumen de una semana de lecturas de sensores, la salida del modelo, una comprobación de relojes y los lotes con los que se entrenó. Es solo lectura: no se toca ningún sensor.

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Objetivo de la sala

El modelo de riesgo de transformadores de Yareta Energía dice que los tres equipos que vigila están bien. Para saber si eso es cierto no basta con mirar el modelo: hay que mirar lo que le llega. Tienes el resumen de una semana de lecturas de sensores, la salida del modelo, una comprobación de relojes y los lotes con los que se entrenó. Es solo lectura: no se toca ningún sensor.

Cuando se habla de la integridad de los datos de sensores, se piensa en alguien que altera un valor. En la operación diaria son más frecuentes otras causas: un sensor que se congela, uno que pierde la calibración, un reloj que se atrasa o datos de pruebas mezclados con los de producción. El modelo no distingue nada de eso: aprende y decide con lo que le llega.

El fallo más peligroso no es el valor absurdo, que un filtro de rangos detiene, sino el valor plausible que deja de cambiar. La guía conjunta de CISA y sus socios sobre IA en OT pide que los operadores trabajen con quien desarrolla el modelo para que el programa de integridad de datos cubra también los sistemas de IA.

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¿Por qué un sensor congelado en un valor normal es más peligroso para el modelo que uno que envía un valor absurdo?

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Lee la nota de la consulta de `resumen_semana`: ninguna lectura llegó marcada como mala.

Una magnitud física real varía: la temperatura del aceite sube y baja con la carga y con el clima. Una temperatura que no cambia durante días mientras la carga del mismo transformador va de un extremo a otro no describe un equipo estable, sino una medición que se detuvo. La forma de verlo es comparar la dispersión y la última variación de cada sensor, y cruzarlas con otro sensor del mismo equipo.

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¿Qué sensor dejó de medir y siguió enviando un valor que parece normal?

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Mira las columnas desviacion y ultima_variacion, y compáralas con la carga del mismo transformador.

La integridad también alcanza a los datos de entrenamiento. Un ensayo en banco fuerza temperaturas altas en un equipo sin carga real ni envejecimiento. Si esos datos se mezclan con los de servicio, el modelo aprende una relación entre temperatura y riesgo que en la red no existe.

Por eso cada lote debería tener origen y procedencia registrados. Un lote que llegó en una hoja de cálculo por correo y sin registro es, además, un hueco en la cadena de custodia del modelo.

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¿Qué lote usado en el entrenamiento no viene de equipos en servicio?

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Dos lotes no salen de la red de Yareta; mira cuál de ellos entró de verdad en la versión del modelo.

Un modelo que relaciona temperatura con carga necesita que las dos lecturas tengan el mismo reloj. Si una RTU va atrasada, todas sus lecturas se desplazan: el pico de carga aparece antes o después de la temperatura que lo acompañó, y el modelo aprende o decide sobre una secuencia que no ocurrió. La comprobación se hace contra un reloj de referencia de la red de operación.

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¿Cuántos minutos va atrasado el reloj de la RTU de SE Garzal?

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Resta la hora de la fuente a la hora de referencia en la consulta de `relojes`.

Mientras la temperatura de TR-QB-T2 seguía fija, el hidrógeno disuelto en su aceite subía, y el modelo daba riesgo bajo: la temperatura congelada lo arrastraba hacia abajo. Los controles útiles miran si el dato es físicamente posible: si la temperatura sigue a la carga, si dos sensores del mismo equipo coinciden, si un valor lleva demasiado tiempo sin cambiar. Cifrar el enlace protege el transporte, pero no arregla un sensor que dejó de medir.

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¿Qué medida habría detectado a tiempo el problema de TR-QB-T2?

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Piensa en qué medida habría notado que la temperatura no seguía a la carga.

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